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冲击压路机施工过程中的质量控制

发布日期:2021-01-20 02:47:34

1、严格操控地基土的含水量,防止土层冲压时构成绷簧土而无法压实,施工时若呈现“绷簧”景象,可暂停施工,将“绷簧土”悉数挖走,调运符合要求的新土,整平后方可持续施工。

2、施工过程中须有专人担任记载,记载材料归档存案。

3、机械操作人员有必要经过培训,持证上岗,压路机的行进速度操控在10~15km/h,如作业面崎岖较大应中止冲压作业,对作业面进行平坦后再持续作业。

4、冲压路基表层土的含水量应坚持在含水量的±4%,施工过程中依据状况当令进行浇水湿润;冲击碾压过程中,应留意冲击波峰,错峰压实,间隔坚持错位20-40cm;冲击4-5遍运用刮平机或推土机整平,然后改变方向持续冲压。

5、冲击压实时应均匀碾压,相邻两段冲击碾压搭接长度不小于30-50cm。

6、冲压过程中应匀速冲击压实,变速时有必要停机,在一个冲击压实行程中不得变速。冲压过程中应坚持准确的行进方向,并确保不发生漏压景象。上下坡时,应事前选好档位,不得在坡顶上换挡,下坡时,不得运用空挡向下滑行。

7、冲压边角及转弯区域应采纳别的办法压实,以到达设计规范。

8、冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时,可用平地机平坦后再进行冲击碾压,若路基外表扬尘,可用浇水车适当均匀浇水持续冲碾。

9、准确理解冲击碾压有较宽的含水量规模。因为冲击压路机具有高能量的压实功用,相当于超重型击实规范的击实功,到达重型压实度的含水量仅在小于含水量规模内扩展,其大于含水量的规模不会扩展。因而,含水量视土的塑性指数巨细,宜操控稠度不小于1.1~1.2。不然土层冲压会构成绷簧土,无法压实。

10、操控构造物的安全间隔。为了防止构造物遭到损坏,有必要拟定相应的办法,严格操控冲击碾压的规模。冲击压路机的轮边与构造物应有1m的安全间隔,桥涵构造物上填土厚度不得少于2.5m,明涵构造物上则不答应进行冲压。

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